元江街三环立交工程最新消息!
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政策解读 04-15

元江街三环立交工程

跨绕城高速钢箱梁顶推关键技术节点
开始施工


60天内

187米桥体将在完成“空中大挪移”

跨越沈阳绕城高速公路

截至目前
元江街三环立交工程桥梁下部结构完成95%
上部结构完成66%
路基土石方完成78%

▲沈阳元江街三环立交工程抓紧施工。

项目建成后
丁香湖片区及沈阳西北区域市民
中远途出行可方便太多了

元江街三环立交工程,起于元江街丁香湖地铁口,上跨三环绕城高速、于虎铁路后在文大西路落地,主要施工内容为新建桥梁13座,匝道路基填筑49万立方米,新建收费站房以及周边绿化等工程。


项目建成后,将作为沈阳市区西北方向又一重要放射型快速路改善对外交通联络,串联打通沈阳西北二环、西北绕城高速及沈彰高速,极大方便丁香湖片区及沈阳西北广大区域市民的中远途出行需求。


“顶推”降低成本
还不用封路

文大路跨公路桥是元江街三环立交工程新建13座桥梁中的一座,也是施工工艺最复杂、组织难度最大的立交工程。


该桥全长287米、宽27.5米,为双向4车道,并两侧设有各两米宽的非机动车及人行道,绕城高速两侧为各50米长的混凝土现浇梁,中间跨越绕城高速部分为总长187米、重4012吨的钢箱梁,由65块小钢箱梁分三次拼装焊接而成,均采用顶推施工工艺。


该工艺既解决了既有高速公路桥上大跨度吊装的施工难题,降低了大量高空作业带来的施工成本,又避免了对绕城高速公路实施封路作业带来的通行不便。


为确保不影响下方绕城高速正常通行,科学规范完成顶推施工,项目团队经过反复建模验算,调整支撑点,确保6月中旬前完成钢箱梁顶推任务。


  施工不用封路

不影响下方绕城高速正常通行

真棒哦

丨图文来源:沈阳发布

丨图文编辑:武健

来源:沈阳之声微信公众号

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