1号线东延线最新进展
近日，伴着机械轰鸣声
“发展号”盾构机破壁而
标志着
沈阳地铁1号线东延线
东陵公园站-区间
风井双线盾构顺利贯通！
沈阳地铁1号线东延线东陵公园站-区间风井左线盾构顺利贯通 图据沈阳地铁工程一部
东陵公园站-区间风井全长约为1043米，下穿双园路，隧道埋深为10至23米，盾构穿越地层由上至下依次为素填土、粉质黏土、全风化花岗岩、强风化花岗岩。沿线下穿并行地下管网、城市主干道。针对该盾构区间施工的困难，沈阳地铁集团多次组织勘察、设计、施工、监理单位召开专题研究会，与项目部重点分析盾构施工相关数据，不断改进和优化施工方案，确保下穿期间全过程在线、受控，保证了盾构安全平稳推进。
截至目前，东陵公园站-区间风井已双线贯通，中水街站-区间风井盾构施工正在按计划掘进中。
1号线东延线小档案
沈阳地铁1号线东延线工程为既有1号线的东部延长线，工程西起既有1号线黎明广场站站后区间，东至双马站，串联了大东、浑南、棋盘山旅游区和主城区之间的联系，建成后将有效拉动城市东部发展。正线全长约16.1公里，均为地下线路。共设车站10座，设满堂停车场1处。
今年年底，沈阳地铁1号线东延线也将力争实现洞通轨通，为之后的“电通”“车通”做好准备
来源：沈阳地铁报
